省重點項目豫東(寧陵)公轉(zhuǎn)鐵城市現(xiàn)代鐵路物流園專用鐵路接軌申請順利獲批

近日，從鄭州鐵路局傳來喜訊，豫東(寧陵)公轉(zhuǎn)鐵專用鐵路物流園項目謝集車站接口申請獲批，標志著寧陵專用鐵路項目邁出了實質(zhì)性關鍵一步，項目建設將進入加快推進階段。

寧陵公轉(zhuǎn)鐵專用鐵路項目自2020年8月與中國通號鄭州電氣化局簽約以來，得到了各級領導的高度重視和鼎力支持，商丘市寧陵縣委、縣政府成立了工作專班，抽調(diào)了精干力量，先后赴滑縣、湯陰、鄭州等地考察學習，并積極與鐵路、發(fā)改、交通等上級部門協(xié)調(diào)對接，吃透政策，創(chuàng)新模式，緊密結合寧陵實際，提出了“用3年時間，完成專用鐵路物流園建設任務”的工作目標。

2021年3月5日，商丘市寧陵縣委托鄭州鐵路局設計所啟動了專用鐵路預可研編寫工作，通過現(xiàn)場勘察、資料收集、專家論證，預可研報告于4月7日順利通過鄭州鐵路局專家評審，同意該項目建設的必要性，同意開展下階段的設計工作。據(jù)了解，該項目總投資約20億元，將規(guī)劃構建“一線一站四園區(qū)”總體布局。“一線”即：從隴海鐵路謝集車站牽引線接軌，南下途徑寧陵孔集鄉(xiāng)、趙村鄉(xiāng)、喬樓鄉(xiāng)，到達寧陵縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，下穿310國道和連霍高速公路，鋪修鐵路專用線約19公里;“一站”即：在寧陵縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)東側建成一個到發(fā)站;“四園區(qū)”即：服務于牧原公司的冷鏈鐵路物流園區(qū)、服務于復合肥企業(yè)的肥料鐵路物流園區(qū)、服務于航空港建設的空公鐵多式聯(lián)運物流園區(qū)(預留)和承接大宗物品產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的G310綜合鐵路物流園區(qū)。專家指出，專用鐵路進企入園，不僅適應了國家節(jié)能減排環(huán)保政策的需要，對保障服務企業(yè)提高產(chǎn)能效益、緩解交通壓力和促進地方經(jīng)濟發(fā)展提供了有利條件，同時也落實了國鐵集團貨運增量行動方案的要求，是一舉多贏之策，是拉動商丘“東擴西進”的百年工程，必將推動寧陵在危機中育先機、于變局中開新局，具有重大的時代價值和戰(zhàn)略意義。

（來源：鄭州鐵路局）